その査定価格本当?bBを売る際の買取相場表
- 執筆者 モータージャーナリスト 金子
- (@car_kaneko)
トヨタのbBは2000年から2016年にかけて販売されたサブコンパクトサイズのトールワゴンです。ボンネットとキャビンをボックス形状にして結合したアメリカン・ライクのエクステリアで、若年層男性を訴求対象して開発されました。
カスタマイズしやすい特徴を持っていることから訴求対象のストライクゾーンにはまり、2005年から2016年まで販売された2代目は登場からわずか1ヶ月の間に、月間目標5000台に対して約12500台を受注、スマッシュヒットの車種となりました。
中古車市場では現在でも人気車種であることから買取相場は高値で推移しています。
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bBの買取実例・査定額
車種・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
bB Z-煌 G |
平成25年式 (2013年式) |
2万km | 黒 | 2017年8月 | 94.0万円 |
bB Z-煌 |
平成25年式 (2013年式) |
6万km | 黒M | 2017年8月 | 71.5万円 |
bB Z-煌 |
平成24年式 (2012年式) |
3万km | 黒 | 2017年8月 | 68.4万円 |
bB Z エアロパッケージ |
平成25年式 (2013年式) |
3万km | 黒 | 2017年8月 | 59.3万円 |
bB Z-煌 |
平成25年式 (2013年式) |
8万km | パール | 2017年8月 | 50.4万円 |
bB Z エアロパッケージ |
平成21年式 (2009年式) |
5万km | 黒 | 2017年4月 | 42.0万円 |
bB Z エアロパッケージ |
平成23年式 (2011年式) |
8万km | 黒 | 2017年4月 | 38.0万円 |
bB Z Qバージョン |
平成20年式 (2008年式) |
5万km | 黒 | 2017年5月 | 35.0万円 |
bB Z エアロGパッケージ |
平成21年式 (2009年式) |
9万km | 黒M | 2017年4月 | 24.5万円 |
bB S Wバージョン |
平成15年式 (2003年式) |
7万km | 黒 | 2017年6月 | 20.0万円 |
bB オープンデッキ |
平成13年式 (2001年式) |
6万km | 黄色 | 2017年7月 | 20.0万円 |
bB Z Qバージョン |
平成21年式 (2009年式) |
9万km | 白 | 2017年5月 | 11.0万円 |
bB Z Xバージョン |
平成20年式 (2008年式) |
11万km | パール | 2017年7月 | 6.5万円 |
bB2代目は2005年から生産終了となる2016年まで販売されました。トヨタとしては異例とも言える長いスパンです。
このため、10年落ち車種まですべて2代目が対象となり、年式や走行距離よりも状態の良し悪しが査定額に影響する結果となりました。
買取実例の中で異彩を放っているのが初代2001年式走行距離6万kmのオープンデッキです。
キャビン後方をトラックのように荷台とし、ロールバーをルーフから荷台まで伸ばした個性的な車種でしたが販売不振のため、わずか2年で新車ラインナップから姿を消しました。
現在、希少性が高まっていることから16年落ちでも20万円の高額査定がつけられています。
買取実例だけでなく中古車市場でも流通車数が少ない3年落ちbB
2014式以降の3年落ち車種は現在、買取実例・査定額にありません。また中古車市場で流通している車数も少ないのが現状です。
流通が少ない背景にはモデル末期の年式で後継車がないことからユーザーが手放さないという理由があり、これがbB全体の査定額底上げにつながっています。
少ない中古車市場から3年落ち車種の買取相場を予想すると、2015年式走行距離2万km前後のS 煌は95万円前後、Z 煌は同走行距離で100万円前後となります。
新車販売価格はそれぞれ約180万円、約190万円なのでサブコンパクトクラスとしては下落幅の少ない車種です。
5年落ちbBは過走行でも高値確実
5年落ち以上10年未満の車種はbBのボリュームゾーンとなります。査定額最高値は2013年式走行距離2万kmのZ-煌 G、94万円です。
3年落ちでも100万円前後が査定額となっているので、かなり高額の買取実例といえます。
その他、同年式走行距離3万kmのZエアロパッケージが59.3万円の査定額がついており、走行距離5~6万kmで普通の状態ならば50~60万円が買取相場となります。
走行距離7万km以上でも状態がよければ高値が期待できます。2013年式Z-煌は走行距離8万kmで50.4万円の査定額がつきました。
ただし過走行で高値の査定額がつくのは2010年式前後までとなっており、2009年式ZエアロGパッケージ走行距離9万kmになると24.5万円しかついていません。
それでもサブコンパクトサイズとしては高値の査定額を維持しています。
10年落ちbBでも状態さえ良ければ15~20万円が期待できる
製造終了したサブコンパクトカーで10年落ちになると一般的にはほとんど査定額はつきませんが、bBの場合、状態さえ良ければ15~20万円が買取相場となります。
初代モデルとなる2003年式SWバージョン走行距離7万kmは10年落ちで最高値となる20万円の査定額がつきました。
10年落ち以上のbBは買取業者の再販需要で査定額が変わってきます。上下幅は少ないのですが変動サイクルが早いため、査定額は不安定状態です。
少しでも高く売却したいのであれば買取業者を1社に限定せず、ネットの一括査定サイトを利用して複数業者に査定依頼する方が高値を引き出すことができます。
まとめ
bBはすでに製造終了している車種ですが、現段階ではbBと同サイズの新車で後継またはライバルとなる個性的な車種が見当たらないため、買取相場は当分の間、高値傾向が続くと予想されます。
3年落ちでも5年落ちでも型式は同じなので、今後、3年落ち車種が買取業者の査定依頼に出されても、状態さえ良ければ大きな変動はありません。
したがって売却するタイミングに決まった時期はありませんが、製造終了してから8年経過すると部品の欠損という可能性が出てきます。
故障すると当然、査定額は一気に下がるので快調なうちに早めの査定依頼を検討した方が高値売却を実現できます。
あなたに合った売却方法は?
現在、車の売却方法は買取業者や下取りだけではなく、オークション形式や特定車種に強い買取店などさまざまな方法があります。自分に最も合った売却方法を選んで最も高く売れるようにがんばりましょう!
※人気車から不動車まですべての車に価値がありますので、どちらか一方又は両方に一度買取査定をとってみましょう!
他車種の買取相場表
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