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その査定価格本当?エリシオンを売る際の買取相場表

エリシオン

エリシオンはホンダが2004年から2013年まで販売していたフルサイズミニバンです。北米専用モデルの大型ミニバン、ラグレイトの後継モデルとして国内の需要に合わせたサイズと装備で登場しました。

ホンダ独自のセンタータンクレイアウトを採用して低重心化を図り、ピラーをブラック塗装にしてフローティングルーフのエクステリアを採用するなど独創的なフルサイズミニバンに仕上がっていますが、このカテゴリーではトヨタのアルファードが圧倒的なシェアを占めていることから販売成績は思ったほど振るわず2013年10月に国内生産を終了しました。査定額もフルサイズミニバンとしてはやや安値傾向となっています。

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エリシオンの買取実例・査定額

※買取相場は中古車買取最大手ガリバー の査定実績による(2017年7月時点)

車種・グレード 年式 走行距離 カラー 査定時期 査定額
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
平成23年式
(2011年式)
5万km パール 2017年9月 104.5万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
平成22年式
(2010年式)
4万km 2017年10月 93.5万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
キャプテンシート仕様
平成24年式
(2012年式)
3万km 紺M 2017年8月 90.3万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
平成19年式
(2007年式)
6万km パール 2017年5月 84.6万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
キャプテンシート仕様
平成19年式
(2007年式)
3万km パール 2017年10月 74.1万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
キャプテンシート仕様
平成21年式
(2009年式)
7万km 2017年10月 60.8万円
エリシオン VGエアロ
HDDナビセレクション
平成21年式
(2009年式)
7万km パール 2017年7月 54.6万円
エリシオン VG 平成19年式
(2007年式)
6万km 2017年9月 48.0万円
エリシオン Gエアロ
HDDナビスペシャル
平成22年式
(2010年式)
10万km シルバー 2017年6月 31.4万円
エリシオンX 平成16年式
(2004年式)
4万km パール 2017年7月 29.5万円
エリシオン Gエアロ 平成18年式
(2006年式)
7万km パール 2017年5月 26.6万円
エリシオン VGエアロ
HDDナビセレクション
平成22年式
(2010年式)
15万km パール 2017年9月 20.2万円
エリシオン G エアロ
キャプテンシート仕様
平成19年式
(2007年式)
13万km パール 2017年9月 14.9万円
エリシオン Gエアロ 平成18年式
(2006年式)
10万km 2017年8月 13.7万円
エリシオン Gエアロ 平成17年式
(2005年式)
10万km 紺M 2017年9月 8.6万円

エリシオンはフルサイズのミニバンですが内装はゴージャス仕様というわけではなく、むしろ車内空間を最大限に活かしたシンプルな装備となっており、エリシオンGエアロの297万円という販売価格を比べてもライバル関係にあるのはアルファードよりもエスティマ(アエラス:301万円)です。

販売台数は圧倒的にエスティマの方が多いことから5年落ち辺りまでの車種はエスティマの査定額が上回っています。ただし10年落ち辺りの車種になると大差がなくなり、状態によってはエリシオンが上回っている場合もあります。

5年落ちエリシオンの査定額はやや渋め!

エリシオンの買取対象車は5年落ち以上となります。10年未満までの車種で最高値となったのは2011年式走行距離5万kmのGエアロHDDナビスペシャルで査定額は104.5万円でした。

100万円台がついたのはこの1台だけで他は7人乗りとなる2012年式走行距離3万kmのGエアロHDDナビスペシャルキャプテンシート仕様でも90.3万円がつく程度で、エスティマの2.4アエラス2011年式走行距離3万km前後が約120万円前後で買い取られている状況に比べると残念ながら安値傾向と言えます。

2009年式走行距離7万kmのVGエアロHDDナビセレクションが54.6万円で買い取られているので、5年以上10年未満の車種は走行距離7~8万kmであれば50~90万円の範囲内が買取相場となります。

10年落ちエリシオンは10万km超でも高値売却が可能!

エリシオンの下落率は10年落ち辺りの車種から緩やかになり、10万km超の車種でも査定額がついています。

2007年式走行距離6万kmのGエアロHDDナビスペシャルは84.6万円の査定額となっており、5年落ち車種よりも上回る価格で買い取られました。

10年落ち10万km超はさすがに査定額は下がりますが、それでも2007年式走行距離13万kmのGエアロキャプテンシート仕様には14.9万円がついています。

10年落ち10万km超でも買取業者によっては高値がつく可能性があるので、ネットの一括査定サイトを利用し、複数業者に査定依頼することをお勧めします。

まとめ

フルサイズミニバンの中古車需要は2タイプあります。ひとつは快適装備満載のゴージャス仕様を求める層、ひとつは多人数がゆったり乗れて経済的であることを求める層です。

エリシオンは後者に属するので、中古車販売価格も比較的安値で設定されています。この背景から、過走行車や低年式モデルの方が買取価格の値落ち感が少なくなっています。

5~6年落ちでは比較した際の査定額が安くなるので、7~8年まで乗ってエリシオンの魅力を十分に味わった頃が最適の売り時です。

ただし、エリシオンは後継モデルがないので安定相場となっていますが、中古車市場には他の車種のフルサイズミニバンが流通しているため、緩やかな右肩下がりになることは免れません。

現在の買取相場で売却を希望するなら早めの決断が得策です。

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