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ばね下重量を1キロ減らすとばねから上で4キロ減らしたのと同じ効果あり

ばね下重量とばね上重量の関係を知ることで、純正のスチールホイールから社外のアルミホイールへ交換する意味がよくわかります。

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ばね下重量を1キロ減らすとばねから上で4キロ減らしたのと同じ効果

クルマをスタイリッシュに演出してくれるひとつのアイテムとしてアルミホイールがあります。

最近ではインチアップでかなり高価な、しかも目立つアルミホイールを装着したクルマを見ることも多くなっていますが、このアルミホイールは単に見かけがいいだけではない大きなメリットがあるのです。

それはアルミホイールの重さです。持ち上げると結構重たいアルミホイールですが、同サイズのスチールホイールよりもかなり軽いのが特徴です。

さらに極めつけはマグネシウムホイールで、こちらはF1などのモータースポーツにも登場するホイールとなっているのです。

よほどのスポーツ車でない限りはマグネシウムホイールを選ぶことはないと思いますが、アルミホイールなら日常的に利用されている方も多いことと思います。

このホイールというのは駆動に絡む重要な部品であるだけに当然クルマの燃費にも関係するものであり、実はクルマのサスペンションから下に設置されているこのホイールの重さを1キロ減らすとばねから上、つまりボディ上で4キロ重量を減らしたのと同じ効果があると言われているのです。

1つのホイールで2キロ重さが異なれば、4本で8キロの軽量化ですからボディから上ではなんと32キロの減量に成功したのと同じ効果があるというわけです。

1ピースになっているものよりも3ピースなどに組み合わされたホイールのほうが軽量化されているものが多いため、こちらもやはり人気も高いものとなっているのです。

しかし最近では、見かけ上のインチアップだけのためのアルミホイールも少なくありません。やはり性能を見るためには重さをしっかりチェックしてみることが重要であるといえるのです。

最近ではハイブリッド車も増え、回生ブレーキの性能を落とさないためにも、メーカーの指定した専用のアルミホイールを履くことしかできないケースも増えていますが、せっかくの装備ですから、重さが軽くてエコにも意味があるものかどうかを良く見てから装着を判断したいものです。

最近のクルマはいじれるところが少なくなり、せいぜいアルミホイールを交換することぐらいしかオリジナリティを発揮できる場所がないと思われているユーザーの方も多いと思いますが、せっかくのアルミホイールですから、既存のホイールと比べて軽量化がはかられているかどうかは最低限チェックしておきたいものです。

それをクリアしたものの中からデザイン的に気にいったものをチョイスしていきたいものです。

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