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車好きではない人が小まめに整備に出して丁寧に使った車はお勧め

中古車を買うなら、クルマを知り尽くしたクルマ好きが乗っていたクルマを手に入れたほうがいいのか、はたまたクルマ好きではなかった人のクルマを手に入れたほうがいいのか、なかなか迷うところです。

前者のほうはクルマをいじったり乗ったりするのが趣味ですから、たしかに詳しいという点では安心できる部分もあるのかもしれませんが、常に自分のクルマになにか改造を加えたり手をかけるタイプですから、本当にそれが最近の高度に商品化された電子機器としての性格が強くなったクルマを維持することにとっていいのかどうかが問題になってくるのです。

また走りを楽しむタイプであれば走行距離も自ずと増える傾向にあり、クルマは必要以上に使い込まれることになります。

一方クルマについての関与度の低い人はほとんど日常的にはクルマに関心をもっていませんが、逆にその分整備工場などにしっかり依存して確実に定期点検を受けたりしているケースが多く、クルマも最低限しか使わない人が殆どになるので、思いがけず程度のいいクルマを手に入れることができたりもするというわけです。

特に自他ともに認める機音痴のような人は何か問題があればすぐに専門家に助けを求めますから、意外にクルマをレベルの高い形で維持することができるのです。

またきれい好きでとにかく洗車や室内清掃を心がけてきたようなクルマの場合、新車の状態が保たれており、中古車としては予想以上に掘り出し物になることが多いのです。

意外に思われるかも知れませんが、上質な中古車というのは意外なユーザーからもたらされることがあるというわけです。

特に最近のクルマは単なる内燃機関というよりは電子機械に近い領域に入り込んでいる商品ですから、クルマ好きといえども素人がいじれる領域は極端に少なくなっているのです。

したがって、洗車だけが好きなクルマ好きならいざ知らず、とにかく様々なところを弄り回すマニアが乗ったクルマというのは、必ずしも調子がいい存在とも言えないのが最近の状況なのです。

これはスポーツタイプのクルマ全般に言えることですが、中古車として良質なクルマはしっかりプロが面倒を見てくれた整備の行き届いたもので、しかもあまり使用感のない、新車当時のオリジナル感が維持されているものが実はもっとも好ましい存在なのです。

こういう選択視点で中古車を見ていくとどういうクルマがお買い得なのかということも、だんだんと理解することができるようになってくるのです。

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