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車検つきのクルマと検切れでは初期費用が大幅に違う

車検付の中古車を購入することで初期費用をかなり抑えることができます。

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車検つきのクルマと車検切れでは初期費用が大幅に違う

中古車を購入するときに気をつけなくてはならないのは、本体価格以外にどれだけのイニシャルコストがかかるのかという問題です。

よく車検2年つきといったクルマを目にしますが、たしかに車検の整備代は車両代金に含まれることになりますが、自賠責重量税などはすべて購入者負担になりますから思いのほか余分な費用を取られることになります。

それに比べていいのは車検が残っているクルマで、自賠責や自動車税などは月割りで負担になることはありますが、重量税などは次の車検がくるまでは当分支払う必要はないわけですから追加の費用はかなり限られるものになるのです。

クルマによっては自動車税の月割りとリサイクル料だけというものもありますから、こうしたクルマを手にいれることができればかなりお得になるというわけです。

1年以上車検が残っているとか、車検取立てで余分な費用がかからないクルマはかなりお得な商品ということになるわけです。

もちろん先に行って車検を取ることになれば、重量税などはいずれ支払うことになるわけですが、イニシャルコストをいかにかけないかというのも効率的な中古車ライフを送るためには結構重要なことになるのです。

とくに総額の安いクルマを探している場合には、車検のあるクルマを見つけてうまく乗りついでいけば驚くほど安いコストでクルマを維持することでできるようになるのです。

中古車は今ではどんなクルマでも無料かもしくはなにがしかの買取金額で引き取ってくれるのが基本になっていますので、こうした車検付の低価格車を乗り続けていくというのも驚くべきエコライフの実現につながるかも知れません。

そんなに調子のいいクルマがあるのかと思われる方も多いかもしれませんが、あまりクルマの車種にこだわらなければ結構見つかるものなのです。

わざわざ車検を取得してから中古車として売却してくれるユーザーが世の中には結構存在するということなのです。

こうしたクルマを見つけて乗っていくというのもひとつの考え方です。

エコカーに乗ることだけがエコではありません。本当にお金をかけずにクルマを維持していくというのも、ある意味で異なるエコライフといえるのです。

クルマの性能は日進月歩で高まっていますから、まだまだ安い価格で乗れる中古車は日本の市場には溢れかえっています。

こうした良質で低価格な車両を見つけて乗っていくとうのも一つの大きなライフスタイルということができるのです。

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