マツダ車の買取相場表
年式が10年落ち(今から10年前)から今年までのマツダ車の買取相場を表にしてご紹介しております。現在お持ちの車種の買取相場を調べてみましょう!
車種別買取相場
マツダ車の現在の買取相場を車種別に公開しています!年式が10年落ち(今から10年前)~今年までの買取相場です。買取業者に査定してもらう際の参考にご活用くださいませm(_ _)m
※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)
車種名 | 買取相場 |
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英数字 |
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CX-5 | 65~220万円 |
MPV | 0~226万円 |
ア行 |
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アクセラ | 8~160万円 |
アクセラスポーツ(ハッチバック) | 15~160万円 |
アクセラハイブリッド | ASK |
アテンザ | 2~240万円 |
カ行 |
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キャロル | 12.1~70万円 |
サ行 |
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スクラムトラック | ASK |
スクラムバン | 20~50万円 |
スクラムワゴン | 58~100万円 |
タ行 |
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デミオ | 0~415万円 |
ナ行 |
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ハ行 |
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ビアンテ | 30~175万円 |
ファミリアバン | ASK |
フレア | ASK |
フレアカスタムスタイル | ASK |
フレアクロスオーバー | ASK |
フレアワゴン | ASK |
フレアワゴンカスタムスタイル | ASK |
プレマシー | 0~175万円 |
ベリーサ | 12~120万円 |
マ行 |
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ヤ行 |
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ラ行 |
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ロードスター | 25~236万円 |
ワ行 |
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参考:車種別買取相場表
日本より欧州での評価が高い自動車メーカーがマツダです。アウトバーンでも快適に操作できるハンドリング性能の高さが評価の理由といわれますが、環境が異なる日本ではその性能を体感できる機会が少ないためマイナー自動車メーカーという位置づけに甘んじています。しかし、乗り心地や操作性の高さへの評価は高く、車の性能を重視するドライバーからは人気を集めています。マツダの買取相場はどのような状況なのでしょうか。
マツダの買取相場は、三大メーカーに比べると厳しい状況といわざるを得ません。買取相場があまりに低すぎるため、マツダの新車を購入すると他社の新車に乗り換えることが出来ない「マツダ地獄」という言葉が生まれたほどです。しかし最近では、アクセラやアテンザ、デミオなど人気の車種が増えているため、全体としての買取相場が上向いています。「マツダ地獄」といわれていた時期ほど、買取相場が低いことはありません。ただし、すべての車種において買取相場が上向いているわけではないので、車種によっては相変わらずということもあります。マツダは、査定を受ける前に、買取相場を把握しておきたい自動車メーカーといえるでしょう。
マツダの買取相場は、改善傾向が見られるものの、注意が必要な状態といえます。車種により相場が大きく異なるので、査定前に車種ごとの相場を把握しておくことが重要です。幅広い車種の買取相場を掲載しているので、査定前にこちらの情報を活用するとよいでしょう!
あなたに合った売却方法は?
現在、車の売却方法は買取業者や下取りだけではなく、オークション形式や特定車種に強い買取店などさまざまな方法があります。自分に最も合った売却方法を選んで最も高く売れるようにがんばりましょう!
※人気車から不動車まですべての車に価値がありますので、どちらか一方又は両方に一度買取査定をとってみましょう!