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三菱車の買取相場表

年式が10年落ち(今から10年前)から今年までの三菱車の買取相場を表にしてご紹介しております。現在お持ちの車種の買取相場を調べてみましょう!

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車種別買取相場

三菱車の現在の買取相場を車種別に公開しています!年式が10年落ち(今から10年前)~今年までの買取相場です。買取業者に査定してもらう際の参考にご活用くださいませm(_ _)m

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)

車種名 買取相場
英数字
eKカスタム ASK
eKスペース ASK
eKスペースカスタム ASK
eKワゴン 0~65万円
i-MiEV 110~110万円
RVR 0~168万円
ア行
アウトランダー 0~210万円
アウトランダーPHEV 260~260万円
カ行
ギャランフォルティス 22.5~190万円
ギャランフォルティススポーツバック 90~160万円
サ行
タ行
タウンボックス 35~70万円
ディグニティ ASK
デリカD:2 75~75万円
デリカD:3 90~90万円
デリカD:5 8~250万円
デリカバン ASK
ナ行
ハ行
パジェロ 30~380万円
プラウディア ASK
マ行
ミニキャブトラック 15~71万円
ヤ行
ラ行
ランサーエボリューションX 120~310万円
ランサーカーゴ ASK
ワ行

参考:車種別買取相場表

三菱は、パジェロやランサーズエボリューションなどの成功により、世界中にファンを抱えている自動車メーカーです。これらの影響でSUVやスポーツカーに強みを持っているといえますが、ekシリーズに代表される軽自動車など、その他の車の評価も決して低くありません。三菱の買取相場はどのような状況なのでしょうか?

現在の三菱の買取状況は、良い状況にあるとは言いにくい状態です。世界中にファンを抱えていることからわかる通り、技術力への評価は決して低くありませんが、2000年代に起きたリコール隠しなどのマイナスイメージが未だ払しょくしきれていません。信頼を回復するために、最長10年10万km特別保証延長などの取り組みを行っていますが、失った信頼はあまりに大きかったといえそうです。

逆に言うと、三菱への信頼・期待がそれだけ大きかったということもできます。とはいえ、基本的には高品質な車を作り続けているので、一部の人気車種は高額買取が行われています。やや苦戦傾向にあることは事実ですが、買取相場を把握しておけば対策を立てられないわけではありません。

以上のとおり、三菱の買取相場は少し厳しい状況です。しかし、車種によって問題なく高値買取を期待できることもあるので、相場を理解することが重要です。期待したほど相場が良くない方や、さらに高値を狙いたい方などは、中古車一括査定などを利用するとよいでしょう。こちらに掲載している三菱の買取相場をもとに、買取計画を立ててみてはいかがでしょうか?

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