その査定価格本当?ストリームを売る際の買取相場表
- 執筆者 モータージャーナリスト 金子
- (@car_kaneko)
ホンダのストリームは5ナンバーサイズのロールーフミニバンで、2000年から2014年まで2代に渡って販売されました。
乗用車感覚で操作できる運転ポジション、都市圏でも乗りやすい大きさに加えて立体駐車場にも入れられる全高や7人乗りも可能なシートアレンジで高評価を得た車種です。
他の5ナンバーサイズミニバンほどユーティリティ性は高くありませんが、それよりもスタイリングや走行性能を優先させたいユーザーに需要があるため、中古車市場では一定の人気を保っています。
買取相場も販売終了したミニバンの車種としては平均的な買取相場で推移しています。
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ストリームの買取実例・査定額
※買取相場は中古車買取最大手ガリバー の査定実績による(2017年7月時点)
車種・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 査定時期 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
ストリームRS Z Sパッケージ |
平成26年式 (2014年式) |
3万km | 黒 | 2017年8月 | 93.1万円 |
ストリームRS Z HDDナビパッケージ |
平成24年式 (2012年式) |
4万km | パール | 2017年7月 | 86.5万円 |
ストリームRS Z | 平成24年式 (2012年式) |
7万km | 黒 | 2017年9月 | 72.7万円 |
ストリームRS Z | 平成23年式 (2013年式) |
3万km | パール | 2017年8月 | 68.4万円 |
ストリームRS Z HDDナビパッケージ |
平成22年式 (2010年式) |
5万km | 黒 | 2017年6月 | 63.7万円 |
ストリームRS T | 平成21年式 (2009年式) |
3万km | 青 | 2017年5月 | 52.3万円 |
ストリームRS Z HDDナビパッケージ |
平成23年式 (2011年式) |
8万km | 黒 | 2017年5月 | 49.0万円 |
ストリーム X | 平成24年式 (2012年式) |
9万km | パール | 2017年9月 | 41.8万円 |
ストリームRS Z特別仕様車 HDDナビエディション |
平成20年式 (2008年式) |
9万km | 黒 | 2017年9月 | 37.1万円 |
ストリームZ S | 平成22年式 (2010年式) |
10万km | 赤 | 2017年9月 | 22.5万円 |
ストリームRS Z | 平成19年式 (2007年式) |
7万km | 黒 | 2017年7月 | 20.9万円 |
ストリームRS Z | 平成18年式 (2006年式) |
6万km | 紺 | 2017年9月 | 15.2万円 |
ストリームRS Z | 平成19年式 (2007年式) |
11万km | パール | 2017年9月 | 5.8万円 |
2000年10月に発売されたストリームはわずか10ヶ月で10万台の累計販売台数を記録しました。これはホンダの登録車の中で10万台達成の最短記録です。
しかし2003年にトヨタが同じコンセプトのウィッシュを発売するとストリームの人気は激減、ホンダはストリームを同年9月にマイナーチェンジを行い、トヨタを揶揄するかのような「ポリシーは、あるか。」とキャッチコピーをつけたのは有名なエピソードです。2代目は2006年から2014年まで販売されました。
当初はミドルグレードのXやベースグレードのGiなどがありましたが、買取実績を見ても分かるようにスポーティモデルのRS Zの販売台数が圧倒的に多いことから2012年のマイナーチェンジではグレードをRS Zとエクステリアやインテリアの一部を豪華にしたSパッケージに絞り込んでいます。
3年落ちストリームの買取相場は90~96万円
3年落ち車種は2代目の登録最終年度モデルが対象となります。最高値は走行距離3万kmのSパッケージで査定額は93.1万円でした。
現在、3年落ち車種の買取実例はこの1件だけなので買取相場が算出できないため、中古車販売価格から予想を立てます。
中古車販売では2014年式で走行距離3万km超のRS Zが150~160万円で販売されています。
買取価格はおよそ60%と言われているので、これらの車種は90~96万円で買い取られていると予想できます。したがって上記の買取実例はほぼ相場通りということになります。
5年落ちストリームの売却は早め決断が得策!
5年以上10年落ち未満の車種はすべて2代目が対象で買取りのボリュームゾーンとなります。買取相場の上限は50~60万円、下限は30~40万円となります。
この買取相場では年式が査定ポイントの対象となるものの、走行距離は10万km以内であれば大きくマイナス査定になることはありません。
2011年式走行距離8万kmRS ZHDDナビパッケージは49万円、2012年式走行距離9万kmのグレードが低いXでも41.8万円の査定額がついています。
ただし5年以上10年落ち未満の車種でも10万km超になると年式が古くても走行距離が少ない車種よりも買取価格が下がってしまいます。
現在、10万km手前で売却を考えている人は早めに決断した方が得策です。
10年落ちストリームは2代目であれば査定額がつく!
10年落ち以上の車種は2009年に実施されたマイナーチェンジ以前の2代目と初代が対象となります。
残念ながら初代はたとえ状態が良くても型落ち感が強く、また全体的なデザインにも古さがあるので査定額はほとんどつきません。
2代目は走行距離10万km以内であれば状態に応じて査定額がつきます。登録初年度モデルとなる2006年式走行距離6万kmのRS Zが15.2万円で買い取られた実例があります。
ただし2代目でも走行距離10万km超になると初代と変わらない状況になります。2007年式で11万km走行のRS Zには5.8万円しかつきませんでした。
走行距離7~8万kmの買取相場は15~25万円、10万km超は一桁台と想定しておいた方が無難です。
まとめ
ストリームは2代目のフルモデルチェンジで持ち味の走行性能に磨きをかけた結果、一時はウィッシュに奪われた人気を取り戻しました。
ウィッシュも2009年にフルモデルチェンジを行いましたが2017年10月に販売を終了しており、5ナンバーサイズのロールーフミニバンは現在、新車流通がありません。
ストリームの買取相場は現状維持もしくは若干の高値変動が予想されます。
ただしロールーフミニバンの需要はけっして多いとはいえず、また中古車市場に流通している車数が少ないので相場が変動しやすい状況となっています。
買取業者の独自再販ルートによっても需要は変わってくるので、ネットの一括査定サイトを利用して複数の業者に査定依頼し、高値をつけたところと売却交渉することをお勧めします。
あなたに合った売却方法は?
現在、車の売却方法は買取業者や下取りだけではなく、オークション形式や特定車種に強い買取店などさまざまな方法があります。自分に最も合った売却方法を選んで最も高く売れるようにがんばりましょう!
※人気車から不動車まですべての車に価値がありますので、どちらか一方又は両方に一度買取査定をとってみましょう!
他車種の買取相場表
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